Пропускные кольца
Назначение пропускных колец
Немаловажной частью бегучей снасти непременно являются пропускные кольца, устанавливающиеся по всей длине удилища на нужном расстоянии друг от друга. Такие кольца направляющие для лесы, которая тянется сквозь них от катушки до самой вершинки удилища.
Кроме пропуска лесы, эти кольца помогают распределить нагрузку по всей длине удилища во время вываживании добычи: так, чем их больше, тем меньше провисание лесы и возможность ее запутывания и зацепа, а также равномернее будет распределена нагрузка. Однако, если колец слишком много, и их внутренняя поверхность не совсем гладкая, то леса может в них подтормаживаться.
Чаще всего число колец зависит от количества колен и длины удилища. Короткие удилища (1,5 – 2 метра) и средние (3 – 4 метра) оснащают двумя – тремя кольцами, длинные удилища (4 – 5 метра) – пятью – десятью кольцами.
Кольца на удилище размещают так, чтобы при изгибе удилища и натяжении лесы просветы между ними были везде одинаковы.
Износ колец
Среди пропускных колец особое значение имеют две крайних: верхнее, концевое, которое расположено на вершинке, его называют «тюльпан», и начальное, нижнее, ближайшее к катушке. Максимальные нагрузки, как правило, несет «тюльпан», поэтому оно раньше других колец выходит из строя. Такое название кольцо получило потому, что оно снабжено боковыми стойками, которые предохраняют его от захлеста лески.
Нижнее кольцо изнашивается вторым, из – за того, что об него с большой силой бьется леса, которая сбегает с катушки. Диаметр данного кольца должен быть достаточно большим – примерно тридцать миллиметров. Эти два кольца необходимо всегда иметь в запасе.
Кольца обязательно должны быть очень прочными, т.е. не истираться лесой и не ломаться при ударе, и, конечно же легкими. Внутреннюю поверхность желательно очень гладкую. Если пропускные кольца нестойки к истиранию или изношены, то это часто приводит к скорой порче лесы: сначала она перетирает их, а потом они разлохмачивают ее. Самыми лучшими по износостойкости и гладкости считают кольца со вставками из керамики, точнее из агата или нитрида титана и карбида кремния. Из нитрата титана кольца имеют золотой цвет, а из агата и карбида кремния - серебристо – серый цвет с красивым металлическим отливом.
Очень надежными и известными являются пропускные кольца японской фирмы «FUJI». Они имеют маленький вес и обладают высокой износостойкостью. Вставка округлой формы и идеально гладкой поверхностью. На оригинальном кольце «FUJI» выбито диаметр кольца и наименование фирмы.
Покупать пропускные кольца рекомендуется лишь с высокой стойкостью.
На морских мощных удилищах ставятся кольца совсем иной конструкции – роликовые. Леса не трет их, а движется, вращая небольшие шкивы. В итоге почти нет никакого износа не контактной поверхности колец, ни лесы. Например, такие кольца изготавливает фирма «BALZER» – «AFTCO».